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根据工信部等相关部门规定💓💟🥒，自2016年起，乘用车生产企业必须为电池、电机🧄🍉💋🌽、电控等三电核心部件提供至少8年或12万公里的质保，到去年年底正好8年，这意味着首批享受政策的新能源车已陆续进入脱保期。

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据报道，日本央行行长植田和男上周告诉日本国会，“一旦我们更加确信潜在通胀率将接近2%或徘徊在该水平附近”👙💌💔🍅，该行将继续加息👿。

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