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根据国家统计局数据，2024年，货物贸易进出口总值突破43万亿元人民币；实现货物贸易顺差达9919.01亿美元，同比(bi)增(zeng)长20.7%，2024 年中国对美(mei)出口总额占比约为14.7%。

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1、此外，伊朗封锁霍(huo)尔木兹海峡的极端尾部风险仍是市场担忧的(de)核(he)心因素。据路透社17日(ri)报道，两(liang)艘油轮在霍尔木兹海峡附近(jin)发(fa)生碰撞并起火，事故未造成船员伤亡或原油泄(xie)漏；初步分析表明，碰撞原因可能与近期以色列-伊朗冲突引发的(de)电(dian)子干扰有关。霍尔木兹海峡是全球(qiu)至关重要的石油运输通道，EIA数据显示2024年和2025年第一季度，经该海峡的石油流量分别(bie)为2030和2010万桶/日，占全球海运(yun)石(shi)油贸易总量的四分之一以上，约占全球石油和(he)石油产品(pin)消费量的五分之一。值(zhi)得注意的(de)是，受2024年初红海局势激化(hua)导致曼德海峡周边石油运输中断影响，沙(sha)特部分海运原油出口已转向霍尔木兹海峡（2025年经曼德海(hai)峡的石油贸易量较2023年下降330万桶/日）。2024年沙特的原油(you)和(he)凝析油(you)出口占霍尔木兹海峡原(yuan)油(you)总(zong)流量的38%。同时(shi)，全球约(yue)五分之一的液化天然气贸易也经由该(gai)海峡，主要来源国为卡塔尔。

2、IT之家 6 月 20 日消息，科技媒(mei)体 DW 于 6 月 18 日发布博文，报道称全(quan)球七大石(shi)油公司正面临首起气(qi)候灾害致死诉(su)讼。此案若原告胜诉，将成为(wei)全球首例因气候灾(zai)害致死的民(min)事赔偿诉讼，可能引(yin)发气候诉讼新趋势。